El 21 de marzo de 1930, nace la Fuerza de Aviación Nacional, actual Fuerza Aérea de Chile. La Fuerza Aérea de Chile, en sus 94 años de existencia, ha sido un pilar fundamental en la protección y defensa de la nación. Desde su creación el 21 de marzo de 1930, ha desempeñado un papel crucial en la seguridad del país, manteniendo la soberanía sobre su espacio aéreo y contribuyendo a la seguridad regional. Uno de los hitos más importantes en la historia de la Fuerza Aérea de Chile fue la gesta del Comodoro Arturo Merino Benítez, pionero de la aviación chilena, considerado el Padre de la Aeronáutica chilena. Fue fundamental en la unificación de los Servicios Aéreos del Ejército y la Armada en 1930, dando origen a la Fuerza Aérea de Chile como una rama independiente. Gracias a su visión y liderazgo, la Fuerza Aérea de Chile ha crecido y se ha modernizado, convirtiéndose en una institución sólida y respetada a nivel nacional e internacional, desempeñando un papel crucial en la seguridad y defensa del país, participando en operaciones de vigilancia, rescate y ayuda humanitaria. En sus 94 años de historia, la Fuerza Aérea de Chile ha demostrado su compromiso con la defensa de la nación y su capacidad para adaptarse a los desafíos del mundo moderno. Es un orgullo para Chile contar con una institución tan valiosa y dedicada como la Fuerza Aérea. ¡Felices 94 años, Fuerza Aérea de Chile!

En esta fecha tan importante que marca un año más de historia caleuchana y el inicio de una nueva Singladura, el Comandante del Buque Madre y Presidente de la Corporación Caleuchana, CA (R) Sr.Roberto Macchiavello Marcelí, envía un saludo a toda la Tripulación.

Fuente y fotografía: Armada de Chile. La historia de la Aviación Naval de Chile se remonta al 16 de marzo de 1923, cuando el Presidente Arturo Alessandri Palma promulgó el Decreto Supremo que oficializó su creación. Sin embargo, su desarrollo comenzó varios años antes, en abril de 1916, cuando un grupo de aspirantes navales tomó parte en un curso de vuelo en la Escuela de Aeronáutica Militar de Santiago. Este curso sentó las bases de lo que con el tiempo se convertiría en una de las fuerzas aéreas más relevantes del país. La Aviación Naval dio sus primeros pasos con la formación del Curso de Pilotos en 1916. Sus primeros integrantes fueron el Teniente Pedro Luco, el Guardiamarina de Primera Enrique de la Maza, el Ingeniero Tercero Francisco Cruz y el Contador Tercero Carlos Yánquez. De ellos, Yánquez fue el primero en obtener el título de Piloto Aeronaval, marcando un hito en la historia de la institución. Tras este inicio, otros oficiales navales siguieron especializándose como pilotos aéreos en la Escuela de Aeronáutica Militar. En 1918, la Aviación Naval recibió un impulso significativo con la llegada de los primeros 14 aviones provenientes del Reino Unido, destinados a equipar a esta naciente fuerza aérea. Con estas aeronaves, la institución comenzó a consolidarse, contribuyendo al desarrollo de la capacidad operativa de la Armada de Chile en el aire. Desde su creación formal en 1923, la Aviación Naval ha evolucionado constantemente, incorporando tecnologías avanzadas y perfeccionando la formación de sus pilotos y tripulaciones. Su importancia dentro de la Armada de Chile ha sido clave para la defensa y proyección del poder naval, asegurando la soberanía y el resguardo de los intereses marítimos del país.

Con una mirada dirigida al futuro y el compromiso de difundir la importancia de la Antártica. Esta iniciativa busca abrir un espacio de proyección y actividades relacionadas con el territorio austral, el continente blanco, una mirada hacia el futuro. Encabezada por el cadete Cristian Domínguez Smith, la Cámara ya cuenta con ocho integrantes fundadores y fue concebida como un puente entre el mundo naval y la ciudadanía. Fotografías históricas de la misión del Comodoro Guesalaga y de la Base Naval Antártica "Arturo Prat" Un Sueño que Zarpa En una mesa de camaradería, una conversación encendió la chispa de un proyecto que hoy comienza a tomar forma: la creación de la Cámara Antártica del Caleuche. Destinada a difundir la relevancia de la Antártica para Chile, tanto en el mundo caleuchano como en la sociedad civil, su origen está marcado por un lazo familiar y un legado histórico. Uno de sus impulsores, Antonio Carrión Guesalaga, Tesorero de la Cámara, es sobrino bisnieto del Comodoro Federico Guesalaga Toro, quien lideró la primera expedición chilena al continente blanco en 1947, sentando las bases de soberanía de nuestro país sobre el continente blanco. El propósito es claro: poner la Antártida en la conversación nacional. "La mayoría de los chilenos conoce la Antártica como una postal turística, pero no entiende su valor geopolítico, científico y ambiental", afirma Gonzalo Muirhead Quintana, Secretario de la Cámara Antártica. La visión de la Cámara combina soberanía, educación y preservación ambiental. Objetivos y Actividades La Cámara Antártica surge con el fin de promover, a través de exposiciones, literatura, conversatorios, ferias y encuentros, el conocimiento de la realidad antártica, su relevancia geopolítica y ambiental, así como el rol que cumple Chile en este continente. "Queremos que el Caleuche y sus cadetes conozcan y proyecten lo que pasa en la Antártica, manteniendo firme el compromiso con la soberanía y los valores de la Armada", señaló El Cadete Caleuchano Cristián Domínguez Smith, Jefe de la Cámara. Y agrega “Este es un espacio novedoso, activo y con una proyección enorme; no queremos solo un nombre, sino una cámara con actividad real”. A diferencia de otras cámaras del Caleuche, de carácter histórico o conmemorativo, esta es una cámara contingente, enfocada en la actualidad y en iniciativas concretas. La incorporación de nuevos miembros será mediante postulación y evaluación de su potencial aporte, garantizando un trabajo activo y con resultados tangibles. "La Antártica es mucho más que un paisaje blanco; es un territorio estratégico, científico y ambiental que debemos conocer, proteger y proyectar para las futuras generaciones", subrayó el Jefe de la Cámara. Identidad, Proyección y Compromiso La Cámara Antártica del Caleuche nace con una visión clara: rescatar y proyectar la presencia de Chile en el continente blanco. En su logo, se integran cinco componentes esenciales: la representación de la Cámara, la silueta del continente, el emblema del Caleuche, la bandera chilena y el rompehielos “Almirante Viel”. El diseño del escudo fue un trabajo colaborativo y se decidió encargar la versión final al cadete de tercer año de la Escuela Naval, Clemente Muirhead. Próximas Actividades Durante la ceremonia a realizarse el 6 de noviembre, se presentará formalmente la Cámara Antártica del Caleuche y se rendirá homenaje a la trayectoria del Comodoro Federico Guesalaga Toro con la presencia de sus familiares e invitados especiales. Para cerrar el año, se espera invitar a connotados marinos y especialistas que han desarrollado estudios sobre la Antártica, enriqueciendo con sus charlas la misión de la Cámara: preservar la tradición naval, promover el conocimiento y fortalecer la presencia chilena en el continente blanco.

Cadete, Nicolás Kipreos Almallotis Un 25 de abril de 1925, hace ya 100 años, en una sala del diario "La Unión" — influyente periódico regional fundado en Valparaíso el 23 de enero de 1885 por el sacerdote católico y futuro arzobispo de Santiago de Chile Juan Ignacio González Eyzaguirre, junto con un grupo de laicos—, se reunieron catorce jóvenes, ingenieros y ex-Cadetes de la Escuela Naval, para iniciar una asociación, bajo cuyo nombre debía “reunir y mantener en constante armonía a los que se educaron en los planteles de la Armada, ligándolos de este modo por el estrecho lazo de una verdadera amistad y el franco y sincero cariño de compañeros de armas". Así reza el "Acta Inaugural de la Asociación de Ex-Cadetes Navales e Ingenieros", subscrita en esa fecha por Octavio Carmona, Mario Cerda, Manuel Manríquez, Reinaldo Maggiolo, Eleuterio Ramírez Monreal, Roberto Miranda, Jorge Berthelon, Ramón Contreras Vilches, Alfonso Manterola, Julio Tagle y Baldomero Riquelme. Es así como, el 20 de mayo de 1925 se efectuó la Primera Sesión Extraordinaria de la Junta General de esta Asociación, de la que hay constancia en el Libro de Actas, que lleva adherida una fotografía de un grupo de 17 socios asistentes a ella, y que fue publicada por el mismo diario con el siguiente título: "Ayer se llevó a efecto en los Salones del diario La Unión, la segunda reunión de los ex-Cadetes Navales e Ingenieros. Esta nueva institución que sale a la vida bajo excelentes auspicios está llamada a ser pronto, una de las mejores en su género, dado el entusiasmo de sus asociados y los fines de sana camaradería y estrechos lazos de amistad que unirán a los que se formaron bajo las aulas de nuestra gloriosa Armada" Ese primer impulso encendió un segundo movimiento, esta vez en Santiago. Fue así como el 13 de mayo de 1933 se llevó a efecto la primera asamblea de formación en el Salón de Honor de la Sociedad "Unión Comercial", ubicada en calle Estado Nº 33, de la cual era Director el General en retiro don Víctor Figueroa, a la que asistieron catorce ex-Cadetes Navales, apoyados por un joven civil, don Ricardo von Willigmann Chacón, nieto del coronel don Manuel Chacón Caray, primo de nuestro héroe máximo —joven que no había podido ingresar a la Escuela Naval—, para crear lo que sería un Centro de Ex-Cadetes Navales. En el Acta correspondiente se estableció que el objeto de la reunión era “formar un Centro de Ex-Cadetes Navales, que tuviera por finalidad rendir permanente homenaje a las glorias de la Marina de Guerra y a la tradición naval heroica de nuestra Patria, al calor de la amistad y del recuerdo grato e imborrable de la estadía en la Escuela Mater”. Lo que demostraba por segunda vez, aunque por otro grupo de jóvenes, la configuración de los postulados de lo que habría de ser el “Caleuche". A modo de una mayor formalización, se redactó una nota dirigida al Director de la Escuela Naval, Comandante don Manfredo Becerra Saavedra, para comunicarle la constitución de este Centro, que llevó personalmente el socio Von Willigmann y que emocionó profundamente a su destinatario, quien entusiasmado con este bello gesto le indicó los nombres de otros ex Cadetes, para que los contactara a fin de invitarlos a ingresar a la naciente organización.  El gran entusiasmo trajo consigo la incorporación de oficiales de la Armada en retiro que, por su experiencia y espíritu de organización como también por su solvencia económica, necesaria para asumir los gastos propios de toda organización sin fines de lucro, llevó a confiar en ellos la dirección del Centro, generando un salto cualitativo y cuantitativo en su crecimiento y desarrollo. Entre los Oficiales en retiro, se destacaron los señores Santiago Zavala Aguirre, Ramón Rojas Castro, Joaquín Herrera Aguirre, Jorge López Videan, José Miguel Gaona Ramírez, Manuel de Santiago Valdés y Armando Parker Lara, que pasaron a formar un nuevo Directorio, que convocó a la Primera Sesión para el lunes 23 de octubre de 1933. Así, después de 3 años de realizada ésta, el Centro ya contaba con 506 cadetes, número que aumentó a 805 dos años después, y que hoy supera los 1.300 integrantes, repartidos a lo largo de nuestro territorio —Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Quintero, Valparaíso, Santiago, Rancagua, Talcahuano, Temuco, Valdivia, Puerto Montt, Aysén, Punta Arenas— y varios países como: Ecuador, EEUU, Francia, Inglaterra, Perú y Venezuela, que recuerdan el apego de muchos por su paso por la muy querida Escuela Naval “Arturo Prat Chacón”. "AQUI MUERE TODA DIFERENCIA" fue instituido como el lema que fija y conduce, hasta hoy, las relaciones en su interior, asegurando que dentro del “Caleuche”, no habrá diferencias entre sus miembros —de grado, de edad, de situaciones socioeconómicas, ni mucho menos, personales—, por lo que quienes crucen el portalón de nuestro barco, hombres y mujeres, saben que deben dejar atrás todo lo que pueda ser bruma para el navegar seguro y apacible del "Caleuche" rumbo a su ideal, que no es más que mantener un estrecho vínculo de amistad entre todos sus asociados y rendir permanente homenaje a las tradiciones y Glorias Navales, donde el compañerismo, la amistad, el amor al mar y a la Armada de Chile forman los eslabones de una indestructible cadena que une a los tripulantes del “Caleuche”. En palabras de su primer presidente, Capitán de Fragata (R.) Sr. Santiago Zavala Aguirre (1933 – 1945), se ve nítidamente reflejado el riesgo de alejarse de este espíritu: “Hoy y siempre, el que tenga reservas espirituales para aceptar y cumplir este lema, no debe cruzar nuestro portalón. Lamentaremos perder un hombre, pero es el hecho que, en tal caso, en el "Caleuche" no tiene chaza". Estas concisas palabras del Comandante Zavala constituyen la sabia doctrina que imperará por siempre en nuestro barco espiritual porque mientras se mantenga inmutable hará imperecedero al "Centro de Ex-Cadetes y Oficiales de la Armada". Al adentrarnos en la historia del Caleuche, no solo hemos explorado una realidad que nos representa, que nos debe enorgullecer y honrar, sino que también una realidad que da cuenta que se ha desarrollado en el tiempo con entrega, no menor sacrificio, mucho amor y compromiso por Chile, la Armada de Chile y todo lo que representa esta gran Institución, particularmente los que en ella han servido. Ciertamente que los años no pasan en vano, pero nuestro icónico barco espiritual, que surca los mares de los recuerdos, sigue navegando a pie firme y decidido, al mando de su Comandante y Presidente, CA (R) Roberto Macchiavello Marcelí y su directorio, y en cuya cubierta se sigue cultivando la amistad profunda, al grado de conformar una "Hermandad" que acompaña para toda la vida a su tripulación. Sintámonos orgullosos de formar parte del “Caleuche”, prolongación de las tradiciones, valores y glorias de la Armada de Chile. ¡Fidelidad por siempre! ( Es importante señalar el nombre Caleuche figura en el Decreto Supremo #1593 de fecha 19-06-1934)

El sábado 13 de mayo de 2023 más de 150 caleuchanos subieron a bordo del Buque Madre para comenzar a festejar el aniversario 90 de nuestra Corporación Caleuchana. ¡Una ceremonia que estaría colmada de hitos y momentos solemnes! Todo comenzó a las 11 de la mañana cuando el Segundo Comandante, Brigadier Javier Urmeneta, llamó a la formación de cadetes cuando el pito y la corneta sonaron fuerte en la cubierta para comenzar con los honores al Pabellón Nacional. Formar los Cadetes…. ¡Alinear!..... ¡Vista al fren…..! ¡A discresión!. Cadetes… Atención Firr Porta Estandarte…. “Al hombro AR” ¡Honores al Pabellón Nacional !…Vista al Estandarte... ¡Al compás Maarr! Todo estaba listo para el arribo del Comandante del Buque Madre y Presidente de la Corporación Caleuchana, Contraalmirante, Roberto Macchiavello Marcelí y las autoridades navales, entre ellas, el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Juan Andrés de la Maza Larraín. ¡Con su arribo se daría inicio a la navegación por los mares del recuerdo y la historia! Honores, saludos y camaradería inundaron la cubierta y un gran orgullo cuando se dio el toque de atención para entonar entre todos el Himno Nacional de Chile. Un momento solemne para toda los cadetes caleuchanos y autoridades. Nuestro buque navegó sin problemas durante la ceremonia la que contempló importantes momentos. " Hoy celebramos nuestra Historia y rendimos tributo a quienes nos antecedieron y le dieron vida a nuestro Caleuche. Sí, porque nuestra institución nació como una hermandad, alrededor de ollas comunes que surgían en el Barrio de Plaza Brasil, en pleno centro social de Santiago, cuando lo peor de la gran depresión de los años 30 golpeaba a nuestra Patria", dijo en parte de su discurso, nuestro Comandante, Roberto Macchiavello. Y agregó: " quiero aprovechar nuestro nonagésimo aniversario para afianzar nuestras amarras y convocarlos a seguir más unidos que nunca con sus “camaradas”, porque es nuestra responsabilidad asegurar que el “Caleuche” siga en su eterno navegar, transportando en sus cubiertas el espíritu de todos aquellos que han sido o que serán parte de su Tripulación, cultivando la camaradería, preservando las tradiciones navales y rindiendo un perpetuo homenaje a las glorias de nuestra Armada. Feliz Cumpleaños Caleuche". En ese momento el aplauso fue rotundo. ¡Sonó fuerte y fraterno! Como es tradición en esta fecha el Caleuche entrega medallas por años de de servicio a sus colaboradores. En esta oportunidad el turno fue para Heriberto Rodríguez por cumpir 20 años en nuestras cubiertas. Después del toque de la Diana Simple, llegó el momento de las donaciones: Donación de la Mesa Lynch del Buque Madre. Los miembros de la Mesa Lynch, los cadetes Osvaldo Chacón Figueroa y Eduardo Vielma Mendes junto con el sr. Patricio Tupper, hacen entrega al comandante del Caleuche Buque Madre de una marina de la corbeta Abtao en señal de agradecimiento por todos los años en que el Caleuche Buque Madre los ha cobijado. Donación de la Cámara de Ingenieros navales del Buque Madre “Eduardo Hyatt”. El presidente de la Cámara de Ingenieros “Eduardo Hyatt”, cadete Alberto Casal Ibaceta, acompañado por los cadetes Eduardo García Lemaitre y el cadete Enrique Malfanti Pérez, hace entrega al Comandante del Caleuche Buque Madre de un busto del Ingeniero 1° Eduardo Hyatt Barnard el cual será ubicado en la Cámara Esmeralda. ENTREGA DE MEDALLAS CONMEMORATIVAS El Presidente de la Corporación Caleuchana, cadete Roberto Macchiavello Marcelí, acompañado por el Vicepresidente de la Corporación Caleuchana, cadete Francisco Javier Urmeneta Cibié, hacen entrega de la medalla conmemorativa del nonagésimo aniversario de la fundación del Caleuche a las siguientes autoridades presentes: - Comandante en jefe de la armada sr. Juan Andrés de la Maza Larraín. - Subjefe del Estado Mayor Conjunto Vicealmirante sr. Alberto Ahrens Angulo. - Director General del personal de la Armada y vicealmirante sr. Raúl Zamorano Goñi. - Comandante en Jefe de la Primera Zona Naval, Contralmirante sr. Juan Pablo Zúñiga Alvayay. - Secretario General de la Armada, Contralmirante sr. Leonardo Chávez Alvear. Durante la ceremonia hubo un momento muy significativo, ya que se realizó un reconocimiento por todo el trabajo y compromiso, al equipo ejecutor del Monumento Capitán de Fragata Arturo Prat Chacón en Buenos Aires, Argentina. Un fraterno saludo a los cadetes: Roberto Medina Cantariño, Rodolfo Besoain Westhoff, Jorge de la Cuadra Garretón, José Macchiavello Marcelí, José Ignacio Jiménez Bernal y José Miguel Correa Braun. Hubo dos hitos significativos en la ceremonia relacionados con el Monumento a Prat en Buenos Aires. El primero fue el develamiento de la placa recordatoria de los donantes más destacados y el segundo, el de la réplica de la figura de nuestro Héroe de Iquique que quedó ubicada en nuestro patio de formación. Durante la celebración el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Juan Andrés de la Maza, dedicó unas sentidas palabras a la tripulación caleuchana dando énfasis a la importancia de cumplir 90 años de historia y de ser una institución que comunica y preserva los valores y tradiciones navales y sobre todo el amor por la marina. Y como estuvimos de cumpleaños, el Comandante en Jefe de la Armada hizo entrega de un presente que recibió el Presidente de la Corporación Caleuchana, Roberto Macchiavello Marcelí. Sin duda fue una gran jornada llena de grandes momentos, mucha camaradería y sobre todo de un profundo sentimiento con la historia caleuchana. Una historia que toda la Tripulación seguirá honrando y trabajando por su querido Caleuche. ¡Feliz Cumpleaños! Para ver más fotografías de la ceremonia, ingresa al link de la sección 90 años. Ingresa aquí.

En nuestro Buque Madre se realizó la ceremonia para conmemorar los 204 años de historia de la Escuela Naval, una institución que fue creada el 4 de agosto de 1818 para hacer frente a fuego enemigo y para proteger la soberanía de Chile. Por su portalón han pasado miles de Oficiales de Marina que dan cuenta del profundo amor y compromiso por la patria y cómo la gesta heroica del Capitán de Fragata, Arturo Prat Chacón, está más viva que nunca. En la ceremonia, luego de haber entonado el Hinmno Nacional de Chile, se procedió a nombrar como Brigadier Emérito, a quien fuera hace algunos meses el Segundo Comandante del "Caleuche", Gastón Mendoza Gómez . Un merecido reconocimiento a quien cumpliera durante tantos años una labor tan impórtante para el buen funcionamiento de toda la Corporación Caleuchana. Al finalizar, los cadetes caleuchanos entonaron el Himno de la Escuela Naval, el que en su primera línea deja en claro el valor del juramento de un cadete de la Marina de Chile: "Los cadetes navales chilenos por la patria juramos morir!

Poner Atención la Tripulación!, … les habla el Presidente/Comandante: Hoy 13 de mayo de 2023, nuestra Institución conmemora un nuevo aniversario de su creación. El Centro de Ex Cadetes y Oficiales de la Armada “Caleuche”, alcanza la singladura número 90 de su Bitácora de Mar. ¡Qué gran orgullo para todos nosotros ser testigos de este momento! ¡Qué gran orgullo siento por el privilegio de comandar este antiguo Bajel, tan rico en historia y con tan valiosa tripulación! ¡Qué gran orgullo el estar vivos sobre esta cubierta que nos alienta a seguir bogando, sin pausa y a buen ritmo! Porque tenemos un norte muy claro: crecer y fortalecer nuestra identidad como la gran institución que hemos llegado a conformar. Hoy celebramos nuestra Historia y rendimos tributo a quienes nos antecedieron y le dieron vida a nuestro Caleuche. Sí, porque nuestra institución nació como una hermandad, alrededor de ollas comunes que surgían en el Barrio de Plaza Brasil, en pleno centro social de Santiago, cuando lo peor de la gran depresión de los años 30 golpeaba a nuestra Patria. Y tal vez, de alguna manera, fue precisamente ese ingrato contexto, cuando estábamos forzados a compartir necesidad y solidaridad, el que nos brindó la oportunidad de descubrir en nuestra propia cofradía de amigos de la Escuela Naval, que incluso después de dejar el uniforme y hasta en las más duras situaciones de privación y desesperanza, seguíamos compartiendo un muy fuerte e inagotable sentimiento de amor a nuestra Historia Naval, a las tradiciones de la Armada y a los valores que con tanta eficacia y fuerza ella fue capaz de inculcarnos, cuando éramos solo imberbes motes en la Escuela Naval. Así, una idea que floreció en la mente y corazón de un grupo de ex - Cadetes Navales que se inspiraba en el deseo de prolongar los sentimientos de camaradería que habían aprendido a valorar en la vieja casona de la Escuela Naval, allá en el Cerro Artillería de Valparaíso, es la que vio su materialización en el acto de fundación formal de nuestra Institución, el 13 de mayo de 1933. 90 años han transcurrido y a la fecha, con una tripulación de 1.488 caleuchanos, podemos decir con fuerza y claridad, que el Caleuche logró alcanzar aguas profundas, después de sortear con éxito los bajos fondos de sus primeros años de existencia y, durante toda su ya larga vida institucional, habiendo resistido con total éxito los embates de fuertes vientos y marejadas consecuencia de entornos políticos y sociales agitados y hasta violentos, que han definido el devenir de nuestra Patria. Y, aunque ha habido momentos en que las olas nos pegaron con mucha fuerza y arriesgaron la estanqueidad de la nave, eso también sirvió para poner a prueba nuestro temple y compromiso, forjando el espíritu calecuhano. Porque de esto se trata todo, de ser un Caleuchano en todo momento y circunstancia. Que las acciones hablen por nosotros; que el orgullo de ser marinos se sienta en este Buque Madre y en todo lugar donde nuestro corazón palpite. P or eso, al conmemorar este significativo aniversario, necesitamos reforzar las amarras de nuestra hermandad caleuchana, para permitirnos seguir enfrentando juntos todo lo que venga y todo lo que aún nos queda por conquistar. Los llamo a todos a cuidar nuestro Buque, que es uno y único, que se extiende de Arica a Magallanes y cuyo espíritu se proyecta mucho más allá de nuestras fronteras; porque este es nuestro espacio, un espacio para cultivar la amistad, la camaradería y lo mejor de nuestra herencia como marinos. Donde, además, se le rinde permanente homenaje a las Glorias de la Armada de Chile, y a su más insigne figura, ícono del cumplimiento del deber y del heroísmo. Por eso, a contar de hoy, en este Buque Madre tendremos instalada una réplica a escala 3 a 1, del Monumento que el Caleuche erigió al Capitán de Fragata Arturo Prat Chacón en Buenos, Argentina. Una obra nuestra. Un logro de todos. ¡Un gran orgullo y un gran honor para cada uno de los cadetes caleuchanos! ¡Bravo Zulú CALEUCHE! Queridos connavegantes, quiero aprovechar nuestro nonagésimo aniversario para afianzar nuestras amarras y convocarlos a seguir más unidos que nunca con sus “camaradas”, porque es nuestra responsabilidad asegurar que el “Caleuche” siga en su eterno navegar, transportando en sus cubiertas el espíritu de todos aquellos que han sido o que serán parte de su Tripulación, cultivando la camaradería, preservando las tradiciones navales y rindiendo un perpetuo homenaje a las glorias de nuestra Armada. Me despido de ustedes, Tripulantes de la Corporación Caleuchana del litoral nacional y de ultramar, haciendo votos por el eterno navegar del “Caleuche” y por la memoria de todos aquellos que lo han tripulado, impregnando con su espíritu cada rincón de esta preciosa Institución. Con un fraternal abrazo: ¡Caleuche, Feliz Aniversario!, ¡SALUD Y VIENTO A UN LARGO!

La Capitanía Caleuche Quintero realizó el sábado 25 de noviembre el cierre de las actividades del año 2023 con el Bogatún de Desembarco, con la participación de Invitados del Caleuche Litoral Valparaíso, Cadetes de otras Capitanías y amigos civiles. Se inició a las 12;00 hrs., con Honores al pabellón nacional, saludo a los invitados, para luego disfrutar de un delicado cóctel y grata conversación, continuando con un agradable rancho. Una reunión donde el Capitán de Trabazones dirigió la navegación en un trazado de rumbo de mucha camaradería, historias, anécdotas, nubazos, tragatunes, que permitieron disfrutar de un ambiente de "Sana y Verdadera Amistad", que ha caracterizado a la dotación del Caleuche Quintero en sus 63 años de existencia. Dando término a la navegación de este año, para luego de un periodo de descanso, vacaciones, salidas familiares, nos reencontrarnos listos a embarcarnos a iniciar el trazado de rumbo del año 2024. Salud, Buen Viento y Buena Mar Jorge Oscar Ferrada Gallardo Brigadier Mayor Capitanía Quintero Parte y Honores al pabellón nacional Brigadieres Gustavo Bendel V. y José Guzmán F., encargados de los Honores de Salvas ° Comandante Litoral Valparaíso Sr. Fernando Román Fariña, junto al Brigadier Luis Cabezón Catanzaro, y Cadete Sergio Minoletti Olivares, de la Capitanía Quinter Invitados Sr. Aldo Vásquez Valencia, Cadete Armando Quezada Huguet, junto a Brigadier Rodrigo Ulloa Rubke y Brigadier José Guzmán Farren, de la Capitanía Quinter

En las cubiertas de nuestro Buque Madre, con una tripulación de más 170 personas, entre Cadetes Caleuchanos y autoridades navales, se realizó el Bogatún de Combate en Conmemoración del Combate Naval de Angamos, Zarpe de la Primera Escuadra Nacional y Día de Suboficial Mayor de la Armada. El momento era muy especial, ya que se han incorporado a nuestra Corporación Caleuchana, 46 nuevos cadetes, de los cuales 19 se engrilletaron durante la ceremonia. Además de entregarse las medallas por años de servicio caleuchano: 10, 20, 30, 40 y 60 años. ¡Nuestro buque estaba listo para zarpar! Subieron a bordo autoridades de la Escuadra Nacional, presididas por su Comandante en Jefe, Contraalmirante Sr. Gonzalo Peñaranda Moren; acompañado por su Jefe del Estado Mayor, Capitán de Navío Sr. Felipe Otey Moses, y los Comandantes de las Unidades que ese Mando en Jefe tiene subordinadas. También estuvo presente, como es tradicional, el Agregado de Defensa y Naval de Perú en Chile, Capitán de Navío Sr. Percy Suárez Cáceres. Nos Acompañó de forma muy especial en la Mesa de Honor, el Monitor de la Tradicional Mesa de los Miércoles, General de División Señor Ramón Castro Ivanovic. Así, se sumaron a los ya nombrados, los siguientes invitados: ● Comandante AO “Araucano”, CN Sr. José Agustin Pájaro Márquez. ● Comandante AO 52 “Almirante Montt”, CN Sr. Gustavo Meza Bórquez. ● Comandante FF 05 “Almirante Cochrane”, CN Sr. Eduardo Schnaidt Jullian. ● Comandante FF 19 “Almirante Williams”, CN Sr. Felipe Díaz Torres. ● Comandante FF 07 “Almirante Lynch”, CN Sr. Andrés Howard Moller ● Comandante FF 06 “Almirante Condell”, CF Sr. Rodrigo Daneck Guerra. ● Comandante FFG 14 “Almirante Latorre”, CF Sr. Jorge Vergara Weber. ● Comandante FFG 11 “Capitán Prat”, CF Sr. Andrés Balaresque Porta. ● Ayudante De Órdenes del CJE, T2° Sr. Edgardo Ulloa Soli. ● Condestable Mayor de la Escuadra, SOM Sr. Hernán Olivares Villalobos. ● Condestable Mayor del Depto. Bienestar Social de la Primera Zona Naval, SOM Sr. Isaías Reyes Guardia. Atención, tripulación; ¡Firm! … ¡Estandarte al hombro, Arm! Había llegado el momento para rendir los honores al Estandarte del Caleuche, que preside nuestros Bogatunes de Combate …. Y luego, después de recibir a las autoridades invitadas, se procedió a izar nuestro Pabellón Nacional, con los honores de Ceremonial, en las manos del Brigadier Emérito Sr. Eduardo Cruz S., acompañado del Condestable de la Escuadra. ¡Vista A La Bandera, Atención, Vista a La de Derré! Luego, uno de los momentos más esperados: el ingreso de los “cadetes motes”, 21 de un total de 46, se engrilletaron durante la singladura del sábado 22 de octubre de 2022. El Segundo Comandante del Buque Madre Caleuche, Brigadier Francisco Javier Urmeneta Cibié, les tomó la Promesa de Ingreso a los Nuevos Cadetes Caleuchanos. ¡Un fuerte “Sí, prometo”!, se escuchó en nuestro buque. Posteriormente, pasaron al frente los cadetes caleuchanos que fueron reconocidos por sus años de servicio. Medalla a los 10 años: Cadete Sr. Enrique Fernandez Perez-Cotapos Cadete Sr. Jorge Luis Bustos Acevedo Cadete Sr. Maurice Novion Boisier Medalla a los 20 años: Cadete Sr. Jorge Ignacio Le Dantec Hudson Cadete Sr. Shigeru Otsu Varas Medalla a los 30 años: Cadete Sr. Fernando Le Dantec Gallardo Cadete Sr. Nelson Alberto Rojas Alvarado Cadete Sr. Roberto Abraham Medina Cantariño Cadete Sr. Miguel Ángel Dettoni Verdugo Medalla a los 40 años: Brigadier Emérito Sr. José Rolando Macchiavello Marcelí. Cadete Sr. Hernan Marambio Lopez Cadete Sr. Jorge Luis Silva Rojas Medalla a los 60 años: Cadete Honorario Sr. Adolfo Bustamante Corte. ¡Tripulación, Atención Fir….! Estandarte, ¡Al Hombro Arm….! Cadetes …….. Reti…rar! Con un fuerte ¡Viva Chile! Se pudo término a la primera parte del Bogatún, pasando a un momento de grata camaradería con “chica y filástica”. Los abrazos de camaradería se sintieron intensamente, entre muchos que por largo tiempo no se habían visto. Una vez listos en el Patio exterior, se pasó a cubrir chazas. Lo primero fue escuchar la voz del Presidente de la Corporación y del “Caleuche” Buque Madre, Comandante Roberto Macchiavello Marcelí, quien realizó allí el Discurso de Homenaje que corresponde a este Bogatún de Combate; para luego, conducir la navegación tradicional. “ … Se va a dar Avante a este Bogatún de Combate, en conmemoración del Centésimo Cuadragésimo Tercer (143°) Aniversario del Combate Naval De Angamos, el Ducentésimo Cuarto (204°) Aniversario del Zarpe de La Primera Escuadra Nacional y el Día del Suboficial Mayor Naval,…”; y más adelante destacó a ese Personal como los mayores exponentes de la Gente de Mar al servicio de la Patria en la Armada. Después de los “Tragatunes de Honor” que establece el Ceremonial Caleuchano para esta conmemoración, vino el discurso de agradecimiento de la Escuadra, en la voz del Comandantes de la Fragata “Lynch, CN Sr. Andrés Howard Moller; las que fueron retribuidas por el Comandante del Caleuche. Después tomó la caña el Comandante en Jefe de la Escuadra, que con emotivas palabras agradeció también este Homenaje que año a año rinde el Caleuche a la Escuadra Nacional, concluyendo con la entrega de un obsequio para el Buque Madre. Tras eso, y a las órdenes del Comandante Macchiavello, el buque se dirigió a Puerto, fondeando y siguiendo el procedimiento tradicional, cerrando el Bogatún con las “salvas de honor” y los himnos navales de rigor. El Segundo Comandante dio libertad de maniobra, para continuar en una larga y cálida jornada de tradicional camaradería naval, con canciones marineras y risas que fueron el marco de un inolvidable Bogatún.

Un aporte del Cadete, Jean-Pierre Hulaud. El Desembarco en Pisagua o Combate de Pisagua fue un ataque anfibio por tropas chilenas bajadas desde naves de transporte protegidas por sus naves de guerra contra el puerto de Pisagua defendido por tropas aliadas de Perú y Bolivia ocurrido el 2 de noviembre de 1879 en el marco de la Campaña de Tarapacá durante la Guerra del Pacífico. Un desembarco simultáneo en la playa de Junín, al sur de Pisagua con el fin de distraer fuerzas aliadas se realizó sin mayores problemas pero fue hecho con atraso. Esquema del desembarco: Derrotadas en el combate, las fuerzas aliadas se retiraron hacia Iquique y abandonaron el puerto de exportación de salitre con valiosas instalaciones de desalinización, vías férreas, locomotoras y vagones sin destruir a las fuerzas desembarcadas. La ocupación de Pisagua y el desembarco posterior del grueso de las fuerzas chilenas en la zona, colocó al ejército chileno entre las fuerzas aliadas que defendían Iquique y las acantonadas en Arica. El siguiente enfrentamiento mayor sería la Batalla de Dolores. El combate fue el inicio de la invasión de Perú por fuerzas chilenas, el primero en territorio peruano y, según la Armada de Chile, el primer desembarco anfibio orgánico efectuado en el mundo. Antecedentes: La idea de invadir Tarapacá para obligar al Perú la abrogación del pacto de alianza con Bolivia y para obtener la garantía del pago de una indemnización de guerra había estado presente en el gobierno de Chile desde la declaración de guerra del 5 de abril. Durante seis meses la escuadra peruana había impedido el transporte seguro en el mar. Pero también la falta de organización y pertrechos detenía las fuerzas chilenas en Antofagasta. Ambos ejércitos habían logrado durante la campaña naval movilizar fuerzas hacia Arica e Iquique los aliados. Antofagasta, los chilenos. Luego de que la marina del Perú perdiera el monitor Huáscar en el combate de Angamos, el mando chileno decidió dar inicio a la campaña terrestre con la invasión del departamento de Tarapacá. Sin embargo la falta de municiones impidió ordenar el desembarco antes, como lo hubiera deseado la opinión pública y el gobierno. Dada la concentración del ejército aliado tanto en Iquique por el sur como en Tacna, el ministro de guerra chileno, Rafael Sotomayor, decidió que se desembarcaría en el puerto de Pisagua -localizado entre ambas ciudades-, con el fin de cortar las comunicaciones entre ambas. Este puerto, además, estaba favorecido por una buena bahía para desembarcar las unidades. El 28 de octubre una fuerza de aproximadamente 9.500 chilenos se embarcó en Antofagasta con rumbo a Pisagua. El 1 de noviembre, el ministro de guerra chileno convocó a un consejo de guerra, para dar a conocer el plan de ataque. Se debería desembarcar conjuntamente en Pisagua y Junín, dando mayor poder de ataque al primero, pero sin descuidar al segundo. ​ En Pisagua estaban apostados 1.409 soldados del ejército aliado, divididos en dos batallones bolivianos de aproximadamente 964 hombres, el "Independencia" y el "Victoria", al mando de los coroneles Pedro Pablo Vargas y Juan Granier; y las fuerzas peruanas compuestas de artilleros y hombres de infantería en número de 445 al mando del teniente coronel Isaac Recavarren. El pequeño puerto se defendía con dos cañones de 100 libras,​ uno en cada extremo de la bahía, y 217 guardias al mando del teniente coronel Recavarren. El 26 de octubre, desde Iquique, llegó el general Juan Buendía de inspección por la costa peruana y estuvo presente en el combate en Pisagua. Escuadra de Operaciones, capitán de navío Manuel Thomson. · Fragata blindada Cochrane · Corbeta O’Higgins · Cañonera Magallanes · Goleta Covadonga · Vapor Loa · Transporte Amazonas · Vapor Abtao · Escuadrilla de desembarco, capitán de navío Enrique Simpson. Comandancia de los Transportes, capitán de navío Patricio Lynch. · Vapor Itata · Vapor Copiápó · Vapor Limarí · Transporte Lamar · Vapor Huanay · Vapor Paquete Del Maule · Transporte Santa Lucía · Transporte Elvira Álvarez · Vapor Toltén · Vaporcito Toro Combate El ejército chileno dispuso para esta operación de 4.890 hombres: 2.175 fueron enviados a Junín y cerca de 2.500 quedaron en la reserva de la flota. A las 5:00 de la mañana se divisan desde la costa en Pisagua las luces de 19 barcos chilenos, por lo que Isaac Recavarren decide llamar a los batallones Victoria e Independencia al mando de Pedro Villamil, con 964 bolivianos, que se encontraban en Alto Hospicio, para reforzar el puerto. La defensa de los aliados ubicó a los soldados entre las rocas, línea que recorría Isaac Recavarren a caballo para impartir órdenes. A las 7:00 de la mañana, se inicia el bombardeo a las dos baterías de tierra y poco después se disponen tropas chilenas en chalupas de desembarco. Al llegar a Pisagua, el blindado Cochrane , al mando del comandante Juan José Latorre, y la corbeta O’Higgins a cargo del capitán JorgeMontt atacaron el fuerte sur, mientras que al fuerte norte lo atacaron la cañonera Magallanes y la goleta Covadonga . El fuerte norte sólo pudo contestar un disparo antes de quedar inutilizado. El fuerte sur mantuvo sus fuegos durante un tiempo mayor, pero fue finalmente inutilizado por la artillería naval chilena. Primer desembarco A las 8:00 de la mañana se dio inicio al desembarco. Se embarcaron la 1.ª y 3.ª compañías del Batallón Atacama, al mando del subteniente Rafael Torreblanca,​ y dos compañías del regimiento Zapadores comandadas por Manuel Villaroel, de las cuales lograron llegar hasta la playa unos 450 hombres.​ Los peruanos se replegaron ordenadamente, pero los bolivianos no pudieron retroceder de igual forma. Sin embargo, problemas de coordinación en el ejército de Chile retrasaron el desembarco permitiendo a las tropas peruanas reagruparse y tomar mejores posiciones defensivas, dificultando el avance de los atacantes. Pese a la defensa, la infantería chilena logró tomar las trincheras peruanas y penetrar hacia el interior antes de ser desalojados en la primera oleada fallida. Las embarcaciones chilenas, entre tanto, regresaron a las naves en busca de una segunda oleada. A las 10:00 de la mañana, tras tres horas de combate, las baterías fueron inutilizadas, lo que posibilitó al fin el avance de las lanchas chilenas protegidas por la artillería naval. La defensa aliada repelió también este desembarco lo que se tradujo en descoordinaciones en los oficiales chilenos que proponían desembarcar en Junín o en Pisagua Viejo o en Ilo pensando frustrado este primer desembarco. Segundo desembarco Tras la primera oleada de asalto, logró embarcarse una segunda ola de soldados, el resto del Batallón Atacama, más 30 soldados del 2° de Línea bajo las órdenes de Emilio Larraín y tres compañías del Buin, estos últimos al mando del teniente coronel José María del Canto Arteaga,​ mientras los blindados se acercaban a la costa para reducir la defensa. Sus disparos incendiaron los montones de carbón y sacos de salitre que servían de parapeto a los aliados, obligando a Recavarren a replegar su defensa ante la segunda carga chilena. Desembarco en Junín A las 14:00, más tropas chilenas desembarcaron en la playa vecina de Junín. Al ser informado de ello Recavarren decidió replegar los restos de sus tropas hacia la estación de San Roberto. El ascenso chileno hacia posiciones más favorables fue muy difícil, dadas las condiciones del terreno y la defensa de los aliados. La sucesiva incorporación de tropas permitió tomar finalmente las alturas, llegando hasta la pampa del Hospicio en la cumbre de la meseta. Desenlace: Debido a los incendios y a lo tóxico del humo, los aliados retrocedieron cerro arriba y el segundo desembarco chileno pudo concretarse con éxito, llevando cerca de 100 hombres del Atacama, del Zapadores, del 2º de Línea y del Buin, quienes se incorporaron a los primeros grupos y cayeron sobre las tropas en la cumbre, derrotándolas en toda la línea. Al llegar el tercer desembarco chileno, el conflicto había terminado. A las tres de la tarde, el teniente Rafael Torreblanca iza la bandera de Chile en un poste de Hospicio. A las 16:00 finalmente abandonan Pisagua Isaac Recavarren y su ayudante Del Mar y los últimos defensores. Llegan a San Roberto a las 16:30 donde se encontraba Juan Buendía. Después de un reconocimiento a los defensores y vivas a Bolivia y el Perú, inician la marcha a San Francisco. Las bajas chilenas fueron de 58 muertos y de 155 heridos en el ejército y 10 muertos y 17 heridos en la armada; las de los aliados fueron calculadas en 200 entre muertos y heridos. Las fuerzas chilenas se acantonaron en Alto Hospicio. Las bajas chilenas fueron inhumadas en un cementerio al 5 km al norte de Pisagua; mientras que las bajas aliadas fueron superficialmente sacadas fuera del pueblo a merced de carroñeros o enterradas superficialmente. Al siguiente día desembarcamos con el general y recibí la primera impresión de los horrores de la guerra, porque nos encontramos en presencia de un cuadro verdaderamente infernal. La beodez, el incendio, la matanza, el pillaje y cuanto puedo idearse de odioso estaba allí a nuestra vista con grande escándalo mío, porque no concebía como los jefes y oficiales toleraban tanta licencia. Luego vi que el general en jefe era impotente para remediar el desorden, no por falta de voluntad para hacerlo, sino por incapacidad para mandar. Memorias de José Francisco Vergara​ Los soldados chilenos me preguntaron quién era; les contesté que era sacerdote y que estaba a cargo de un hospital; les mostré mi corona, y ellos, generosos, aunque ebrios por el furor del combate, me dijeron que me retirara, que nada tuviese que temer, que el sitio era riesgoso por las muchas balas que atravesaban. Con esta confianza me regresé a la ramada de mi cuarto. Mas, a poco, esos soldados se convirtieron en mis protectores... Exposición del canónigo peruano José Domingo Pérez al editor del Mercurio de Valparaíso​ Polémica sobre el primer "desembarco anfibio orgánico" de la historia Fuentes chilenas relacionadas con la Armada de Chile, y esta misma institución, en su material de divulgación afirman que el desembarco de Pisagua sería "el primer desembarco anfibio orgánico efectuado en el mundo". Aporte de JPH

El viernes 1 de diciembre de 2023, se llevó a cabo el Bogatún de Desembarco de este año en el Sollado del Buque Madre. En esta ocasión, la responsabilidad de dirigir la maniobra recayó en el Segundo Comandante, Sr. Patricio Peters Flores, dado que el Comandante del Buque Madre, Roberto Machiavello Marcelí, se encontraba cumpliendo una misión de servicio en la ciudad de Buenos Aires junto a otros caleuchanos. La ceremonia incluyó la instalación del pliego de donantes a los pies del Monumento a Arturo Prat Chacón. Este último Bogatún de 2023 resultó ser una jornada distendida, donde los caleuchanos disfrutaron de todas las tradiciones ceremoniales en compañía de sus "sirenas". El Capitán de Trabazones, Subrigadier José Miguel Correa, la Cadete Sideral, Subrigadier Isabel Puga Young, el Cadete Pescador, Cadete Cristián Poblete Rivas, y el Cadete Guardián de Guardia, Harold Yusseff Bonnemaison, llevaron a cabo con éxito la última navegación del año, poniendo "Full Avante" a la máquina. La primera Estrella de la Noche fue otorgada a la recién nombrada Directora como parte del Directorio del Buque Madre, la actual Brigadier María Eugenia Bascuñán. Este reconocimiento es merecido para la cadete que ha sabido honrar nuestra tradición y valores, representando al mismo tiempo un hito en nuestra historia como Organización. La segunda Estrella fue para un cadete muy querido y antiguo, Alfredro Puga Martínez, el reconocimiento fue entregado por su hija Isabel. Durante el Bogatún, el Segundo Comandante, CN (R), Patricio Peters Flores, habló a los Caleuchanos y más allá de los saludos y parabienes, puntualzó: "respecto del presente, el navegar del Caleuche, ha tenido dos Sedes importantes Mac Iver y la actual que nos cobija, que tiene toda la tradición acumulada por los años de existencia del Caleuche y esperamos que siga creciendo con los años, ya que el fondeadero final, está en el infinito. Recientemente el Caleuche fue sometido a prueba entre los años 2019 y 2021 sin embargo, salió avante con el esfuerzo y pujanza de todos sus miembros. En el quehacer de hoy día, tenemos un hecho relevante para el Caleuche, que la historia lo sabrá aquilatar quizás mejor que nosotros y es el nombramiento reciente, como parte del Directorio de una dama, la Sra. María Eugenia Bascuñán Ygualt, quien nos honra con su presencia". Después de este merecido reconocimiento, el navegar del Buque siguió su curso hasta llegar a puerto. ¡Todos a tierra!